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      美國穆格DS2000系列伺服驅(qū)動器承接維修

      【概要描述】美國穆格DS2000系列伺服驅(qū)動器承接維修
      功能特點
      ·通用的易理解的參數(shù)名稱按照用戶友好方式進行組織
      ·控制電路非常合理的設(shè)計和布局極大的提高了功能性和靈活性

      型號: 點擊量:1491 廠商性質(zhì):代理商 更新日期:2024-09-18
      產(chǎn)品詳情
      品牌MOOG/美國穆格應用領(lǐng)域能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣,綜合

      美國穆格DS2000系列伺服驅(qū)動器承接維修
      功能特點
      ·通用的易理解的參數(shù)名稱按照用戶友好方式進行組織
      ·控制電路非常合理的設(shè)計和布局極大的提高了功能性和靈活性
      ·集成了電源 - 為使 DS2000 成為自含獨立伺服驅(qū)動器,我們已在內(nèi)嵌式電源中集成了以下控制和監(jiān)測電路:
      ·驅(qū)動配置 - 可通過內(nèi)置鍵盤和顯示器或通過 PC 配置驅(qū)動。由于具有基于 Windows (95-98-2000-NT) 操作系統(tǒng)的圖形接口 WinDrive,使得通過 PC 進行驅(qū)動配置管理非常靈活。
      ·可配置模擬輸出 - 通過恰當?shù)目刂菩盘栠B接器接線柱可對以下主要性能進行檢測:
      20世紀 70 年代至 90 年代:持續(xù)增長
      20 世紀 70 年代,本公司進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場。由于公司較多地參與了美國的太空計劃,因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛,*應用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。
      1988年,本公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務。到 1999 年底,公司收入超過了6.30 億美元。
      zui近的成功案例
      2001年,本公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,并且公司從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計商及供應商,并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商。
      2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(Moog Components Group)。公司財年銷售額*突破10億美元。
      穆格:創(chuàng)新的環(huán)境
      比爾穆格 的創(chuàng)新感遠不限于產(chǎn)品設(shè)計。他從一開始就堅信工作場所應該是一個很特殊的地方。他相信:人們在一個得到信任、尊重和回報的工作環(huán)境中,會更有創(chuàng)造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念"。這套原則即便在今天也在著本公司前進。“在一個彼此信任、彼此有信心的氛圍中,工作對于所有人都會是一種回報更多、更令人滿足的體驗。"

      MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件品牌,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。2001年,MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同,并且公司從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計商及供應商,并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商。2004年,公司收入突破9億美元大關(guān),完成了又一次大規(guī)模并購,收購了Litton Poly-Scientific 公司,并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額突破10億美元。
      典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

      穆格是設(shè)計、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的*。我們有 50 年以上為工業(yè)市場生產(chǎn)伺服閥與伺服比例閥的經(jīng)驗,我們的產(chǎn)品以可靠和精準而著稱。穆格閥門有機械式和電反饋式兩種構(gòu)造。

      我們設(shè)計并制造眾多型號的產(chǎn)品,備有各種尺寸、性能特性以及安裝選項,能滿足*高要求客戶的需求。

      美國穆格DS2000系列伺服驅(qū)動器承接維修

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